Le Français est un trois-mâts barque au gréement traditionnel, dernière représentation en France des Baltic Traders en bois à double coque. Héritage de sa première vie dans les eaux glacées du Groenland, sa double coque en chêne massif lui confère une robustesse unique et une silhouette reconnaissable entre toutes. Ce patrimoine maritime vivant allie l’élégance des grands voiliers du passé aux exigences de la navigation d’aujourd’hui.
Type : Trois-mâts barque
Longueur : 47 m
Largeur : 8,20 m
Tirant d’air : 32 m
Tirant d’eau : 3,80 m
Surface de voilure : 895 m²
Spécificité : Double coque en chêne massif
Déplacement : 460 tonnes
Propulsion : 19 voiles & Moteur Mitsubishi 500 CV
Capacité :
À quai : 150 passagers
En mer : 8 membres d’équipage, 102 passagers
LARG
8,2M
LoNG
47M
19
VOILES
460
tonnES
VoILURE
895 M2
Arnaud Goron partage le commandement en alternance. Fort de son expérience sur grands voiliers, il veille à la navigation et à la formation des stagiaires avec engagement et bienveillance.
Gildas Charbonnel coordonne les manœuvres et supervise l’entretien du gréement. À l’écoute des stagiaires, il accompagne leur apprentissage et assure le bon fonctionnement quotidien du bord.
Mickaël Chevereau supervise les opérations techniques et logistiques du navire. Il coordonne l’entretien, les travaux et garantit la conformité aux normes de sécurité pour assurer la pérennité du Français.
Valentin Bareau nourrit l’équipage et les stagiaires avec générosité. Il transforme chaque repas en moment de partage et de convivialité, privilégiant produits frais et de saison.
Baptiste Boyard est responsable de l’entretien du pont et de la cohésion d’équipage. Il forme les stagiaires aux techniques de matelotage et veille à l’esprit collectif à bord.
Les marins gabiers assurent les manœuvres de voilure et l’entretien du gréement. Polyvalents et pédagogues, ils transmettent les gestes de la marine à voile aux stagiaires.
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(Paragraphe – ~20 mots)**
* **Guide de rédaction :** Texte très court pour inviter au visionnage.
* **Trame :** « Explorez chaque recoin de ce **navire historique**, du pont à la cabine du capitaine, comme si vous y étiez. »
SAINT-MALO
du xx/xx/xx au xx/xx/xx
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